Манометр глицериновый M12х1,5 (гелевый) датчик нагрузки на колесную ось 16 BAR (1,6 МПа)

МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ 16 BAR (1,6 МПА)

РЕЗЬБА M12Х1,5

Манометр глицериновый M12х1,5 (гелевый) - Датчик нагрузки на колесную ось 16 BAR (1,6 МПа)

Профессиональный измерительный прибор, предназначенный для точного контроля давления в пневматической системе подвески грузовых автомобилей, полуприцепов и автобусов. Благодаря глицериновому (гелевому) наполнению, этот манометр идеально подходит для использования в условиях сильных вибраций и пульсаций давления, которые типичны для работы тяжелой техники.

Установка такого датчика позволяет водителю в режиме реального времени контролировать нагрузку на колесную ось, что помогает избегать перегрузок, правильно распределять груз и защищать подвеску от преждевременного износа.

Ключевые преимущества:

• Глицериновое наполнение: Вязкий наполнитель гасит вибрации стрелки и поглощает гидроудары, что обеспечивает максимальную точность показателей и продлевает срок службы механизма.

• Высокая точность контроля: Шкала до 16 BAR (1,6 МПа) позволяет четко отслеживать давление в пневмобалонах, что непосредственно корректирует с весом груза на оси.

• Надежный монтаж: Стандартный метрический резик M12х1,5 обеспечивает легкое и герметичное подключение к штатной пневмосистемы грузовика.

• Устойчивость к агрессивной среде: Корпус изготовлен из коррозионностойких материалов, устойчивых к температурным перепадам, влаге и дорожных реагентов.

• Легкость считывания: Четкая контрастная шкала и стабильная стрелка позволяют быстро считывать данные даже при движении по неровной дороге.

Технические характеристики:

• Диапазон измерения: 0 – 16 BAR (0 – 1,6 МПа).

• Тип наполнения: Глицерин (гелевый).

• Тип резьбы: M12 х 1,5.

• Назначение: Контроль давления в пневмоподвеске, определение нагрузки на ось.

• Применение: Грузовик (DAF, MAN, Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Renault, Iveco), прицепы и полуприцепы (Schmitz, Kögel, Krone).