Зарядное устройство 72V 3A C13 connector Lead-Acid

Зарядное устройство 72V 3A для свинцово-кислотных АКБ — Разъем C13

Надежное решение для профессионального электротранспорта. Данное устройство разработано для правильной и бережной зарядки систем на базе свинцово-кислотных аккумуляторов, включая типы AGM и GEL.

Он идеально подходит для мощных электроскутеров, грузовых трициклов и электромотоциклов, использующих последовательную сборку из шести 12-вольтовых батарей (в основном 72V). Струм 3A обеспечивает более быструю зарядку относительно со стандартными 2-амперными аналогами.

Основные преимущества:

• Трехступенчатый алгоритм зарядки: Устройство работает по специальному циклу для свинцовых батарей: основной заряд, абсорбция (насыщение) и режим подзарядки (плавляющий режим). Это предотвращает «закипание» электролита и продлевает срок службы АКБ.

• Мощность и скорость: Выходной ток 3A позволяет эффективно заряжать аккумуляторы емкостью от 12Ah до 32Ah, сокращая время простоя вашей техники.

• Надежный разъем C13: Стандартный трехконтактный разъем («компьютерный») обеспечивает плотный контакт, что критически важно для стабильной передачи тока без перегрева.

• Интеллектуальная LED индикация:

  • Красный свет: идет процесс зарядки.

  • Зеленый свет: батарея полностью заряжена или переходит в режим поддержки заряда.

• Многоуровневая защита: Встроенные системы защиты от короткого замыкания, перенапряжения, перегрузки по току и обратного подключения.

Технические характеристики:

• Тип аккумуляторов: Свинцево-кислотні (Lead-Acid, AGM, GEL).

• Номинальное напряжение системы: 72V (для сборников $6| times 12V$).

• Выходной ток: 3.0A.

• Тип разъема: C13 (триконтактный «папа»).

• Входное напряжение: 180–240V AC, 50/60Hz.

• Охлаждение: Активный (встроенный вентилятор) или пассивный (в зависимости от модификации).

Внимание: Данное устройство предназначено исключительно для свинцово-кислотных аккумуляторов. Категорически запрещено использовать его для литий-ионных (Li-ion) или литий-железо-фосфатных (LiFePO4) батарей из-за разницы в напряжении отсечки и алгоритмах работы.