Зарядное устройство 20S 60V 8A C13 connector LiFePO4

Зарядное устройство 73V 8A (для LiFePO4 60V 20S) — Разъем C13

Профессиональное решение для быстрой и безопасной зарядки энергоемких систем. Данное устройство мощностью 584W разработан специально для работы с LiFePO4 аккумуляторами в конфигурации 20S, где номинальное напряжение составляет 60V–64V, а напряжение полного заряда («отсечение») равно 73V.

Струм 8A позволяет максимально быстро заряжать батареи большой емкости, что идеально подходит для грузовых электротрициклов, мощных электроскутеров, лодочных моторов и систем автономного питания.

Основные преимущества:

• Специализированный алгоритм LiFePO4: Устройство обеспечивает точное соблюдение режима зарядки, что критически важно для стабильности и долговечности железо-фосфатных ячеек (предотвращает перезаряд и перегрев).

• Высокая скорость зарядки (8A): В 4 раза быстрее стандартных зарядок. Оптимально для аккумуляторов емкостью от 20Ah до 80Ah+.

• Надежный разъем C13: Стандартный трехконтактный «компьютерный» разъем обеспечивает надежный контакт и способен выдерживать высокие токи без оплавки.

• Интеллектуальное охлаждение: Встроенный кулер автоматически регулирует обороты в зависимости от нагрузки, обеспечивая стабильную работу компонентов.

• Светодиодная индикация:

  • Красный свет: идет активный процесс зарядки.

  • Зеленый свет: заряд завершен (аккумулятор наполнен на 100%) или устройство не подключено.

• Полная защита: Электронные модули защищают от короткого замыкания, перенапряжения, перегрузки по току и неправильной полярности.

Технические характеристики:

• Тип аккумуляторов: LiFePO4 (литий-железо-фосфат) 20S.

• Номинальное напряжение системы: 60V – 64V.

• Напряжение полного заряда: 73V (±0.2V).

• Выходной ток: 8.0A.

• Тип разъема: C13 (триконтактный «папа»).

• Входное напряжение: 180–240V AC, 50/60Hz.

• Материал корпуса: Прочный ударопрочный пластик или алюминий.

Внимание: Данное устройство предназначено виключно для LiFePO4 систем 20S. Не используйте его для литий-ионных (Li-ion) или свинцово-кислотных батарей, так как их параметры заряда существенно отличаются.